KOMPLETTSITZSTRUKTUREN VON CRH:
IN KONVENTIONELLER ODER LEICHTBAUWEISE

Gurtintegral-Sitzstrukturen

 

Leichtbau Gurtintegral-Sitzstruktur

CRH gelang es unter Nutzung des langjährigen Entwicklungs- und Produktions-Know-hows eine Leichtbau-Sitzstruktur zu entwickeln, die höchste Anforderungen an Festigkeit und Funktionalität erfüllt.

Der modulare Aufbau erlaubt die Realisierung vielfältiger Varianten. Von 4-Wege  manuell bis 12-Wege elektrisch – alles ist möglich.

  • 4-Wege manuell bis 12-Wege elektrisch
  • Zweitürer-Funktionalität mit Lehnenvorklappung 
  • Easy Entry
  • Längsverstellung: max. 250 mm
  • Höhenverstellung: 60 mm
  • Lehnenverstellung: +16° / - 14°
  • Lehnenvorklappung: 43°
  • Sitztiefenverstellung: 60 mm
  • Neigungsverstellung: +/- 3,5°

Gurtintegral-Sitzstruktur

Diese Sitzstruktur ist ausschließlich mit elektrischen Verstellungen für alle Funktionen ausgestattet. Für den hier gezeigten Anwendungsfall wurde speziell ein einseitiger Lehnendrehbeschlag mit integrierter Vorklappfunktion entwickelt. Die Sitztiefe wird über die Kissenschale variiert. Die Struktur ist auf eine hohe Seitendrucksteifigkeit ausgelegt.

Für optimierten Fußraum im Fond ist die Struktur „hängend“ ausgeführt, d. h. auf der Türseite direkt seitlich am Schweller montierbar.

  • Elektrischer 12-Wege Sitzversteller
  • Längsverstellung: 286 mm
  • Höhenverstellung: 90 mm
  • Lehnenverstellung: +25° / - 45°
  • Lehnenvorklappung: 42°
  • Sitztiefenverstellung: 80 mm
  • Neigungsverstellung: +/- 3,8°

Gurtintegral-Sitzstruktur

Diese Gurtintegral-Sitzstruktur wird über mehrere Evolutionsstufen in unterschiedlichen Fahrzeugen verbaut. Sie bietet elektrische Verstellfunktionen und eine manuelle Lehnenvorklappung. Auch die Gurthöhenverstellung ist elektrisch einstellbar.

  • Längsverstellung: max. 238 mm
  • Höhenverstellung: 46 mm
  • Lehnenvorstellung: +15° / - 10°
  • Lehnenvorklappung: 40°
  • Neigungsverstellung: +/- 3,5°