CRH的整体座椅结构
传统的或者轻型结构

整体-座椅结构

CRH的整体座椅结构中，所有组件都进行完美组装，在轻型结构的座椅结构中，我们的采取了手动和电动的方法。

模块化的整体座椅结构

模块化的整体座椅结构中，通过手动和电子组件的互换可以生产出多种变型产品。可以使用在汽车的整个平板上。

变型产品从4向手动到10向电动。对于双门型号使用舒适容易的进入功能，并有手动和记忆功能。

相关参数


  • 纵向调节：250 mm
  • 高度调节:：56 mm
  • 靠背调节：+14° / - 40°
  • 靠背预折叠：42°
  • 倾斜度调节：+/- 3.5°
  • 座椅深度调节：60 mm

备有整体的头部支撑保护装置-整体座椅结构

座椅结构的优点在于填料容量小，要求靠背手动解锁器有电子和部分电子调节功能，车身底板中安装有重量传感器，对于运动版，对皮质靠背的设计自由度有要求。

相关参数

 

  • 纵向调节：245 mm
  • 高度调节：44 mm
  • 靠背调节：+19° / - 45°
  • 靠背预折叠：40°
  • 倾斜度调整:：+/- 3.5°


高强度整体-座椅结构

整体座椅结构-手动

汽车内安装的高强度座椅结构中，装有高碰撞脉冲。在靠背制动配件一侧上安装一个。坚固的管架靠背可以改变形状，该结构是一个无挡板的设计。

相关参数

 

  • 纵向调节：最大. 213 mm
  • 靠背调节：+15° / - 6°
  • 靠背预折叠：96°